Connect with us

ASAYİŞ

CUMHURİYET CADDESİ TRAFİĞE AÇILIYOR, ASIM GÜNDÜZ CADDESİ TERSİNE DÖNÜYOR BAZI TAKSİ DURAKLARI KAPANIYOR

Otobüs güzergahlarından, trafik akışına tüm sorunlar masaya yatırıldı. 3 gün sonunda çok konuşulacak kararlar alındı.

Kütahya’da şehir içi trafik sorununun çözümüne ilişkin Kütahya Belediyesi tarafından başlatılan çalışmalar kapsamında düzenlenen ve 3 gün süren Trafik ve Ulaşım Çalıştayı sona erdi. Çatıştaydan Cumhuriyet Caddesi’nin tek yönlü olarak araç trafiğine açılması başta olmak üzere çok sayıda sonuç ve öneri çıktı.

Kütahya Belediyesi konferans salonunda yapılan 1. Kent İçi Trafik ve Ulaşım Çalıştayının kapanış konuşmasını yapan Kütahya Belediye Başkanı Prof. Dr. Alim Işık şunları kaydetti:

“3 gün boyunca devam eden 1.Kent İçi Trafik ve Ulaşım Çalıştayı, çok ciddi kararları içinde barındırarak bize yol gösterici önemler ortaya koymuştur. Bazı konularda bizlerin de ön düşüncesi vardı. Ama mahallelerimizde yaşayan vatandaşlarımızın, onlara hizmet götüren otobüs şoförlerimiz başta olmak üzere diğer karayolu taşımacılığı yapan taksi ve minibüslerin, tek çatı altında toplandığı sivil toplum kuruluşları, meslek odaları ve mahalle temsilcisi muhtarlarımız, o mahallelerde oturan vatandaşlarımızın bizzat buraya gelip yaşadıkları sorunların çözümüne yönelik önerilerini bizlerle paylaştı. Bu şekilde özel öneri paketi şeklinde çalıştay sonunda sonuç bildirgesi haline getirilmiş olması Kütahya’mız için belki bir ilk, ama çok büyük bir başarıdır.

Bu çatı her zaman bu tür düşüncelere açık kalacak ve bundan sonra değişik konularda benzer uygulamaları devam ettireceğiz. Çünkü ortak akıl dediğimiz ortam bir araya gelindiğinde yeni ve birçok vatandaşımızın aklına gelmediği önerilerin geliştirildiği bir ortamdır.

Bazı konularda radikal dönüşümler gerektiren bir çalıştayı gerçekleştirdik. Herkes konuşuyor ama birilerinin buna çözüm odaklı yaklaşıp sonuçlandırmada bulunması gerekiyor.

Özellikle engellilere yönelik kavşak düzenlemesinden ışıkların kontrolüne ve araçların buna göre uyumlu hale getirilmesine yönelik düzenlemeleri harfiyen yerine getireceğiz. Bunda kimsenin endişesi olmasın. Bu ulaşım sorunlarını da Akıllı Kent Kütahya projemiz kapsamında çözeceğiz. Ama bu çalıştay boyunca sizlerin de dikkatinden kaçmadığını düşündüğüm özellikle sosyal medya da bir grup değerli hemşerimizin muhalefet gösterdiği konuyu bu çalıştay sonuçlandırdı.

Cumhuriyet Caddesinin trafiğe açılması konusunda arkadaşlarımıza cevap buradan çıktı. Tek yönlü olarak trafiğe açılmasının Kütahya’daki trafik ve ulaşım sorununu çözmek için çok önemli bir alternatif olduğu çalıştay bildirimizde açıkça dile getirildi. Aynı şekilde Asım Gündüz Caddesindeki trafik istikametinin ters döndürülerek akışın hızlandırılması önerisi bu çalıştaydan çıktı.

Osmanlı Caddesinin Ulu Cami istikametinde Belediye İşhanına kadar tek yönlü olarak trafiğe açılması önerisi bizim için gerçekten önemlidir. Artık Kütahya’da yaşayan her vatandaşımızın bir an önce çözüm beklediği konulardı. Bugünkü çalıştayda bunu gerçekleştirdi. Kütahya’yı birlikte yöneteceğiz derken bunları kastetmiştik ve birlikte başaracağız.

Bir haftalık süre içerisinde gerekli çalışmalarımızı yapıp dokümanlarımızı oluşturacağız ve yol haritamızı belirleyeceğiz. Bu kapsamda 5 yıl içerisinde yapacaklarımızı bir uygulama takvimine dönüştüreceğiz. İnşallah beşinci yılın sonunda yaşanabilir bir Kütahya’yı, tercih edilen ilk 5 il arasına girmiş bir Kütahya’yı hep beraber göreceğiz.”

ÇALIŞTAYIN SONUÇ BİLDİRGESİ

Farkındalığın arttırılması için ulaşım ile ilgili etkinliklerin belli periyotlarda tekrarlanması.Otobüs durakları arası mesafelerinin arttırılması. Özellikle diğer hatlardaki araçların daha dolu olmasına sebep olan uzak mesafeli hatların kısaltılması, yolcu yoğunluğu olmayan bölgelerde halkı da mağdur etmeyecek şekilde sefer eksiltilmesi. 6 nolu hattın güzergah uzunluğu nedeni ile Akkent Mahallesindeki vatandaşlarımızın daha kısa sürede merkeze ulaşabilmeleri için 6/a ve 6/b şeklinde hatların düzenlenmesi. Fatih, Cumhuriyet ve 75.Yıl Mahallesindeki vatandaşlarımızın da toplu taşıma araçlarından tam olarak faydalanmaları için yakın bölgelerden kalkan yeni hatların oluşturulması. Yaşlı yoğun nüfusun yaşadığı bölgeler en son olmak üzere güzergah süre ve mesafelerin kısaltılması. 7/B ve 26 gibi transit rotaları kullanan araçların sefer saatlerinin arttırılması. Trafik kurallarına aykırı, güvenlik tehlikesi oluşturan, kaldırımda yayalara yürüme mesafesi bırakmayan durakların kaldırılması ya da direk durak haline getirilmesi. Engelli vatandaşlarımızın sorunlarına daha fazla vakıf olabilmek için etkinlikler düzenlenmesi.Engelli vatandaşlarımıza yönelik kaldırım işgalleri ile ilgili gerekli girişimlerde bulunulması. Görme engelli vatandaşlarımız için her kavşağa, her toplu taşıma aracına, her durağa sesli ikaz sistemleri tesis edilmesi. İşitme engelli vatandaşlarımız konusunda şoförlerin eğitilmesi. Ücretsiz biniş yapan yolcuya davranışları konusunda şoförlere düzenli olarak eğitim verilmesi ve denetimlerin arttırılması. Görme engelli vatandaşlarımız için mobil uygulama çalışması yapılması. Duraklara isim verilmesi. Ortopedik engelli vatandaşlarımız için toplu taşıma araçlarında kendilerine tahsis edilen bölgeye sabit malzeme konulmasının engellenmesi. Engelli rampalarının sık sık denetlenmesi. Kılavuz yollarda bulunan malzemelerin bütçe olanakları dahilinde kaymayan daha uygun malzeme ile değiştirilmesi. Yönetmeliklere ve can güvenliğine daha uygun bisiklet yolları için proje üretilip finansmanı konusunda teşviklere başvurulması. Elektronik denetleme sisteminin ikinci etabında park yasağı konusuna daha fazla eğilinmesi. Yaya, çocuk ve yaşlı gruplarının trafik içerisindeki durumlarına tüm paydaşların daha fazla dikkat etmesi için çalışma yapılması. Toplu taşıma araçlarının görsel, işitsel ve fiziksel kirlilik yönünden sık sık denetlenmesi. Trafik yönünden tehlike arz eden bölgelerin İl Trafik Komisyonu tarafından yeninden değerlendirilmesi. Üniversite içi ulaşım konusunda protokollerin güncellenmesi. Sınav saatleri ve öğrenci adetlerinin sağlıklı bildirilmesi için iletişim grubu kurulması. Öğrenci temsilcileri ile toplu taşıma işletmecilerinin düzenli olarak görüşmelerinin sağlanması. Turistik bölgelere ulaşımı sağlayan araçların daha iyi hizmet vermelerini sağlamak için denetim mekanizmasının oluşturulması. Şehirdeki değişimler ile birlikte cazibesini yitiren Ali Paşa Mah. ve civarındaki taksi duraklarının bilahare oluşturulacak yeni duraklar ile paylaştırılması. Trafikte öncelikli araçların kavşaklara gelmeden güzergahındaki kanadın açılması için kavşaklarda yazılım değişikliği yapılması. Çalışma grubu tarafından belirlenen dar sokaklarda araç geçişini engelleyici parkın önlenmesi. Şehrimizde cazibe merkezi konumunda bulunan bölgelere yeni otoparklar kazandırılması. Osmanlı Caddesinin Ulucami İstikametinde Belediye İşhanı’na dek tek yönlü olarak, Asım Gündüz Caddesinin Ulucami İstikametinden Vazo istikametine doğru tek yönlü olarak, Cumhuriyet Caddesinin ise Ulucami istikametinde tek yönlü olarak düzenlenerek trafiğe açılmasının uygun olacağı değerlendirilmektedir.

DEVAMINI OKU
Click to comment

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Facebook

Öne çıkanlar